山区坡地立体交通设计——以羊永立交为例

山区坡地立体交通受地形地貌、坡地台地等因素影响较大,优化山区坡地立交工程方案,可以提高立交工程设计的可行性和经济性。基于此,文章从优化平纵设计、收费站下移设计、调整主匝道等方面,设计优化了施工图立交方案;从平面线形、纵断面、横断面、收费站及平交口等方面设计了山区坡地立体交通方案,以期优化立交工程总体设计,减小工程规模,提高山区坡地立交工程设计的合理性与科学性。