摘要
铝型材拉弯工艺在工程领域上有着广泛的运用,是轨道车辆、索道吊厢、摩天轮轿厢等制造领域的关键成形技术。拉弯成形工艺较为复杂,成形后零件存在截面变形和回弹等问题,严重影响零件的成形精度和表面质量。因此提高拉弯成形件的质量,降低生产成本,对实际的生产制造具有十分重要的意义。本文研究主要用于索道吊厢和摩天轮轿厢产品,采用三维有限元模拟仿真分析,对铝型材产品的拉弯成形变化以及基本成形控制规律参数进行较系统的技术研究,获得不同工艺参数对产品回弹能力的基本影响与规律,得出各种最佳工艺参数,通过对模具型面进行优化得到合格的零部件,并进行相应的二次开发以提高工作效率。
