摘要
地下市政管线是城市重要的基础设施,在地铁工程施工过程中,造成既有管线的破坏,将直接影响公共安全和生产生活,因此地铁工程施工过程中,保护地下管线是重点关注问题。常见造成管线破坏的施工工序主要有桩基施工、旋喷桩施工、注浆加固施工、基坑开挖施工等,要保证管线受损破坏情况可控,须提前对管线进行迁移或者保护。但迁移是一种较为笨拙的方法,既不经济又费时费力。保护方案是较好的选择,保护方案又分为原位保护和临迁保护,相比之下原位悬吊保护是一种更经济、更便捷的方法,但对于管线如何完成原位悬吊保护,当前并无深入研究,这是直接关系到悬吊保护是否有效、是否便于施工的关键。因此对于地铁施工过程中的管线悬吊保护关键技术研究,是非常有必要的。本文通过广州轨道交通六号线苏元地铁车站工程为例,结合车站施工的特点,研究和制定了基坑开挖过程中输油管原位悬吊施工的保护措施和悬吊方法,形成成果总结,为今后城市地下工程类似工况下的管线保护提供参考。
