摘要
随着现代化城市的不断发展建设,基坑工程也逐渐向更大、更深、要求更高的方向发展。在软土地质超大深基坑施工中,基坑开挖时,易发生基坑变形,支撑脱落、坍塌等重大安全事故,基坑变形控制,已成为超大深基坑施工中的重难点,且可借鉴项目极少,针对基坑变形功法较单一。因此对近铁超大深基坑施工中的各种技术问题、基坑变形控制等技术研究具有必要性。本文结合某市高铁北站TOD综合体项目对近铁深基坑工程自动化监测技术的应用进行分析。该项目基坑开挖面积8.96万㎡,其中东西向长约692m,南北向宽约171m,标准区域开挖深度14.5m,代建轨道交通区域开挖深度20.7m,盾构端头井位置开挖深度23.29m,涉铁施工区域面积6865㎡,距高铁北站最近距离仅0.5m,基坑土以淤泥质黏土、砂质粉土、粉质黏土等软土为主(部分地层含流沙段)。在基坑周边采用自动化检测技术,实时监测基坑变形趋势,及时补救。
