摘要
目前我国的高速公路基本是在山区中修建,地形条件复杂、山势陡峭。为修建施工便道和施工作业场地能达到大型机械设备通行和工作的要求,就需要进行大挖或大填,对当地的生态环境环境和植被易造成严重破坏,不符合当前的生态环保理念和国家环保要求。另由于大挖大填极易引发边坡滑坡、坍塌、泥石流等地质次生灾害,严重威胁施工作业过程中的人员、设备设施安全。大挖、大填还容易对桥位处岩土环境造成严重破坏,在特定的环境选择不合理的施工工艺导致施工质量难以达到设计要求,且因施工造成的坡面扰动和大填大挖,又给桥梁正常运营埋下安全隐患,对地方的环境亦造成更大地破坏,同时对边坡防护处置造成管理成本进一步增大。本文结合高速公路桥梁工程在复杂山区地形环境下的人工挖孔桩施工工艺和标准化创建进行浅析,希望可以对山区人工挖灌注桩施工过程安全控制标准化创建有一定的帮助。
