重载铁路翻浆冒泥地段病害及整治措施

为了研究季节性冻土区重载铁路路基的冻胀、解冻和沉降变化规律,提出了路基长期自动监测系统,获取多参数监测数据,综合分析路基变形规律。首先,分析了重载铁路路基的稳定性特点,确定了路基稳定性监测方案和系统建设原则;然后,以朔黄铁路典型路基病害区为例,建立路基稳定性远程自动监测系统,实现地温、含水率、冻胀变形、加速度等多参数的远程自动连续传输和采集。文章对重载铁路翻浆冒泥地段病害及整治措施进行了研究分析,以供参考。