摘要
10kV配网架空线路是我国最重要的电力线路之一,在多个城市覆盖率已经超过50%,从整体来看,其运作效果良好,且整体上没有表现出较为严重的问题,在各个方面运用都能取得一定成效。在电力行业中,电网运维过程中的带电作业虽然保证了电网的不间断运行,但相较于传统的方法也增加了作业人员和机械设备的危险性。10kV线路结构形式较多,其中最为常见和简单的就是一杆一回三相电路,在实际带电操作过程中也具有较高的安全性。而一杆双回电路是在同一杆上设置两条10kV电路,其结构形式相对较为复杂。在实际作业要对斗臂车的具体移动情况加以严格把控和注意,避免与其发生意外接触而造成触电。另外,高低压同杆电路复杂性更为突出,同时其布线也更为密集,在维护过程中面临着较大的难度,如果忽视作业细节,很可能造成系统故障或者是人员触电安全事故。为将其10kV配网架空线路自身的优势充分发挥出来,在实际开展相关工作的过程中,必须要对带电作业进行完善和优化,注重工作经验总结,并融入一些科学先进的工作观念、工作模式,才能提高10kV配网架空线运维路检修带电作业效率,促进我国电力行业稳定发展。
