摘要
随着人们生活水平的提高,对于出行的需求越来越大,尤其是对快速出行的愿望更加强烈。我国地形各不相同,修建公路时往往需要跨越江河、峡谷及道路,因此我国在修建公路时,修建了大量的桥梁。众所周知,我国是地震灾害多发的国家,一旦发生地震,桥梁结构有可能受到破坏,会严重影响救援人员和救援物资的顺利通行,也会影响灾后重建的进度和效率。截至目前,我国桥梁数量已超过91万座,成为名副其实的桥梁大国和桥梁强国,其中的大桥和特大桥数量占比较多,开展桥梁的抗震性能设计成为这类桥梁设计的重点和难点,逐渐受到设计人员的重视,也是科研人员的研究重点。
