摘要
公路工程由于其自身具有点多、线长、面广的特点,所以不可避免会遇见一些较差的现场地质条件,特别是滨海地区,地下水丰富,且多为鱼塘、盐田、滩涂地质,淤泥含水量丰富,且承载力较低。路基施工是公路施工的重中之重,直接决定了公路后期是否安全,是否稳定,是否会发生沉降。其中软基处理更是路基施工的重点,软基处理的施工质量决定了路基施工的稳定性及质量。为防止路基沉降变形,传统的软基处治方法一般为清淤换填,将路基范围内软弱基础全部挖除,并换填片石或碎石垫层,以保证路基基础质量。这种处治方式效果较好,但施工周期长、且需耗费大量的人力和物力,而且淤泥挖除难、运输难、后续处理难,期间很容易产生二次污染。软土就地固化处理可解决这些问题,该技术无需任何运输,就地就能将淤泥变成稳定牢固的路基基础,施工速度快,工序少、施工简单,耗费资源少,且减少了淤泥对环境造成二次污染的问题。
