摘要
随着我国城市规模不断发展,地下空间开发利用的层次不断深入,密集区域开展深大基坑作业情况越来越多,对于作业环境变形控制难度越来越大。特别是挨着地铁以及超高构筑物的深基坑项目,对围护结构形变规定尤为严格,这都给基坑自身的安全以及对周边建筑物以及地下管线的保护带来极大困难。基于此,作为一项先进的基坑支护施工技术,组合型钢伺服钢支撑作业工艺由此诞生,其兼具自主操控、实时监测以及自主补偿等功效,可以有效规避以往钢支撑由于温度、应力以及塑性形变等问题导致轴力下降,在密集复杂空间的深基坑项目中应用越来越普遍,收获一众好评。围绕杭州机场轨道快线五常培训基地展开讨论,期望可以为同行提供参考。
