浅谈冲压型可调式整体吊弦螺栓的力矩控制

在设计时速小于或等于160km/h的电气化铁路中,接触网吊弦一般采用冲压型可调式整体吊弦,在施工时已按标准力矩紧固,但工程竣工验收中仍会出现力矩不达标情况,存在力矩衰减和技术参数争议的问题。本文结合玉磨铁路接触网施工实际情况,进行了现场试验和随机检测,用数据客观反应了现场实际情况。通过现状分析,对其螺栓力矩的质量控制和验收提出应对措施,为类似工程施工提供借鉴。