软土地区盾构下穿机场主跑道的微扰动施工技术分析

现代化城市建设发展过程中,轨道交通网络密度越来越大,新建轨道交通线路施工过程中需要下穿建筑密集区、关键构筑物,为了有效减少盾构施工对周边环境和建筑的影响,在施工过程中逐渐加大微扰动技术的应用。因此,本文主要以某软土地区盾构下穿机场主跑道施工工程为例,结合主跑道沉降标准,借助有限元模拟施工过程中引起的沉降,明确施工参数标准,同时针对主跑道变形进行实时检测,旨在提高微扰动施工技术的应用效果,实现我国软土地区微扰动下穿机场主跑道的目标。