高速铁路隧道二次衬砌拱顶带模注浆工艺研究

为了提高高速铁路隧道衬砌施工质量,避免隧道拱顶出现 脱空,减少铁路隧道运营时的衬砌混凝土掉块发生,对现行隧 道衬砌台车进行细部改造,以实现带模注浆的目的。在隧道衬 砌施工中,带模注浆是最后一道工序。带模注浆作为衬砌施工 的一个重要组成部分,虽然施工相比前几个步骤简单,但是这 一步在整个工序中同样重要。在注浆施工前,首先要做好注浆 管及法兰盘的安装工作,其次做好浆液的配置及输送。本文是 在池黄铁路黄坑隧道带模注浆施工时从原材料、配合比、工装 及施工过程控制对带模注浆工艺进行研究。