盾构推进引起地表变形及深层土体水平位移分析

以广州地铁十八号线工程某区间盾构施工为背景,对盾构推进引起的地表沉降和深层土体水平位移进行了分析。首先,从力学角度分析了土体破坏产生的原因,并推导出了地表沉降计算公式。其次,在理论公式基础上进行实例分析,证明了其合理性。最后,利用Peck软件对盾构施工过程中地表沉降和深层土体水平位移问题进行仿真计算分析。结论:理论公式计算结果与实测值吻合较好;在模型试验中,土体破坏主要是由土体自身的压缩引起的。