桥梁箱梁预制施工技术研究

某高速公路2000年修建完毕,为双向4车道,建设时整体路基宽度28m,设计车辆通行速度为120km/h.随着我国经济的日益发展,该路段交通量与日俱增,其中货车通行数量相对较多,由此出现交通拥堵等一系列问题,致使路段服务水平不断下降,难以满足交通的基本需求与发展.因此,需进行路基加宽、桥梁加宽和拆除新扩建、涵洞和通道加宽、桥梁加固、互通等沿线设施的改造升级.文章重点对该路段中某大桥的箱梁预制技术进行探索,以供类似工程进行参考.