级配组成对沥青混合料高温稳定性的影响分析

车辙长期以来是影响沥青路面使用性能的病害之一,而对车辙的研究具有很重要的实际意义,本文以车辙病害为研究对象,并依托京港澳石家庄至磁县段高速公路改扩建工程,在旧路面产生车辙的部分钻芯取样,抽提筛分,从混合料的级配组成对沥青路面抗车辙能力的影响出发,依据贝雷法假设分析了沥青路面产生车辙的原因,最后通过比较调整后的设计级配范围与原规范设计级配范围的动稳定度,发现调整后的设计级配范围有利于提高沥青路面的高温稳定性。