摘要
在地铁建设前期,往往有大量的管线迁改工作,由于管线种类多,涉及产权单位多,迁改审批手续多、时间长、造价高且影响范围广等因素,造成管线迁改制约着主体围护结构施工进展。郑州地铁6号线昆仑路站管线迁改图中只有热力主管,未体现横跨基坑支管。由于管线迁改时临近冬期,现场已不具备迁改条件。现场打破常规施工模式,将钢筋笼一分为二,下放到管线附近槽段中一体浇筑形成整体,从而在不迁改管线的情况下完成该位置地连墙施工,同时基坑开挖过程中对热力管线下方墙体内支撑系统增加钢围檩进行加强,保证该段地连墙整体安全稳定性。
