钢支撑轴力伺服系统在地铁深基坑端头井中的应用探讨

为提高钢支撑轴力伺服系统在地铁深基坑端头井中的应用水平,充分发挥其变形控制能力,本文以杭州市环城北路--天目山路提升改造工程中3号井基坑为案例依托,对施工现场进行了现场观测,并对端头井深基坑开挖过程中的变形情况进行了研究。根据现场实测资料,探索了受钢支撑轴力伺服系统影响的基坑围护结构变形、周边地表沉降和钢支撑轴力的变化规律,并对产生原因进行了深入的研究。