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弹性支承块式轨道桥梁地震响应设计
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摘要
本文从地震作用角度出发,选取弹性支承块式轨道桥梁作为案例,借助有限元软件Midas Civil,完成有限元模型分析,并结合典型地震波作用,分析案例地震响应情况。研究结果显示,以主梁结构作为研究重点,不考虑结构形式在设计方面具有更高的安全性。但是如果将结构形式考虑在内,桥墩顶位移更符合行业要求。因此,于抗震设计而言,可选择将结构形式考虑在内,确保设计安全性。
作者
陈爵
机构地区
云南京建轨道交通投资建设有限公司
出处
《人民交通》
2023年第2期104-106,共3页
People’s Transportation
分类号
U [交通运输工程]
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