摘要
钢渣具有碱性性质,是一种质地坚硬、棱角丰富、外观多孔、表面粗糙的材料,对沥青的吸附性好。本文通过利用钢渣作为粗细集料的矿料级配,采用体积一质量换算法进行配合比转换设计,通过室内试验验证钢渣集料的高温加热温度范围,验证钢渣集料和钢渣沥青混凝土浸水膨胀率、混合料路用性能,并用大吨位压路机碾压,并与热拌沥青混合料匹配组合,建立搅拌、摊铺、碾压一体化全机械化钢渣沥青混合料的生产与施工工艺,高效完成沥青混凝土连续施工,铺筑全钢渣集料沥青混凝土路面,最终做到摊铺层密实、接缝平顺,保证了路面质量符合要求,有效降低工程成本,提高路面耐久性。
