暗挖车站大断面双侧壁导洞法开挖支护施工工序技术研究

近年来,随着城市地铁的不断修建,地铁车站常常受制于周边环境的影响,无法采用明挖开挖形式进行车站施工,因此地下暗挖车站被广泛采用。暗挖车站往往采用大断面形式,根据不同围岩情况,采用不同施工工艺。本文以重庆轨道交通18号线四川美院站为背景,对双侧壁导洞法大断面暗挖车站开挖支护进行施工工艺研究,以解决施工过程中存在的安全隐患。