摘要
伴随着城市的高速发展与建设,城市综合交通枢纽也大量开发建设,目前建成的大型高铁站中,几乎无一例外的都是集各种交通方式于一体的综合客运枢纽。高铁客运站与城市其他交通之间换乘的便捷度,是高铁综合交通枢纽设计中的重点。据调查统计,综合交通枢纽中通过铁路到达的旅客与城市地铁之间进行换乘的平均客流量达到40%以上,因此国铁与城市地铁之间的顺畅衔接、换乘便捷显得尤为重要,地铁与国铁的换乘设计往往是设设计师面对的重难点、创新点。分析城市地铁线路与铁路车站之间的站位关系和换乘衔接方式,以新建的福州南站为例,研究城市地铁与规划铁路枢纽站换乘衔接的线站位方案。
