摘要
龙潭长江大桥南锚碇沉井钢壳平面矩形长73.8m,宽57.0m,高8米,钢壳重约2000吨。钢壳划分7种类型共66个节段。钢壳采取工厂分块制造、经水运和陆运至现场就位拼装成整体,工期紧,工程量大,壁板竖向加劲肋、隔板仓等杆件多、节点多、焊缝多,对技术和质量的控制要求很高,钢沉井单节段重量大,单节段平面尺寸大,运输及吊装难度大,节段与节段间组拼,对节段制造的精度要求高,沉井钢壳最终整体拼装完成后浇筑钢壳混凝土,针对这种情况,本文介绍了沉井钢壳现场吊装工艺流程及施工要点,可为今后类似沉井钢壳现场拼装施工工程提供技术资料。
