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高速铁路深厚岩溶区多层框架施工关键技术

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摘要 江西省位于我国东南部,可溶岩出露面积9928km2,隐伏面积4000km2,约占全省总面积的8.75%,全境可划分为“三带”“三块”岩溶发育区,是我国岩溶大省,上饶发育块为“三块”之一。昌景黄铁路江西段岩溶区主要分布在景德镇南部昌江两岸(站前Ⅱ和Ⅲ标,大部分段落为站前Ⅲ标)和余干西北部管枥-笔架山一带(站前V标),约37.05Km,岩溶桩累计长度112.6Km。岩溶主要为浅覆盖型岩溶,覆盖层厚度一般10~60m,局部丘陵区为裸露型岩溶,岩溶弱~中等发育。中铁建大桥局承建昌景黄铁路Ⅲ标桥梁总长28.6Km,其中岩溶桩桥梁长8.3Km,占线路长29%。岩溶桩总长7.3208万m,现场实际完成最大长度105m(1.0m桩基),钻孔见洞率为96.6%,无填充及半填充岩溶占比70.1%。填充物主要为软塑—硬塑状粉质黏土,承载能力极差。
作者 贾栋
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