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服务型互通立交被交路侧交叉方式分析

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摘要 对于服务型互通立交平交口来看,它主要建设在地方主干道上,在道路交叉口,因为多个交通流转向,常常会出现交通事故,其交通特性非常复杂,特别是在没有信号控制的交叉口,因为没有科学的管控,导致道路通行能力明显削弱,并且极易出现交通事故。文章对某高速公路互通和省道交叉方式开展了分析,对平面交叉和菱形互通等方式进行了比较,从而选取最科学的被交路侧交叉方式。
作者 朱新宇 丁浣
出处 《前卫》 2023年第8期145-147,共3页
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