摘要
我国轨道交通建设多采用独立运营模式,而发达国家和地区网络化运营特征明显,线路多采用共线运营模式。这种模式可以整合不同线路,减少换乘,实现更加灵活的运营组织,提高出行便利性,是未来网络化运营的重要发展方向。一是根据国内外轨道交通共线运营案例,系统梳理了共线运营的定义和分类,对独立运营线路和共线运营线路进行了对比分析,总结了城市轨道交通共线运营模式的效果和影响。二是通过对国外共线运营的统计分析,研究利用共线运营的客流变化规律,以服务水平需求和运营效率为评价指标,得出共线运营所需的轨道数量。本文从互联互通层级、互联互通前提条件、信号系统互联互通方案及工程实施难点等角度对互联互通方案进行研究。
