滨北线绥化至北安段扩能改造工程方案研究

针对滨北线绥化至北安段的现状及存在的问题,提出扩能改造目标,对正线数目、牵引种类、速度目标值等方面进行扩能改造研究。根据运量水平和能力计算,正线数目维持既有单线。从与相邻线牵引方式协调统一,提升运输效率角度分析,全线进行电化改造。对速度目标值进行多方案比选,综合考虑提速目标、工程投资、节时比等因素,确定该段既有线提速至160km/h。其中对东边井段速度目标值方案进行了重点分析,推荐对既有线运营影响小,旅客列车提速幅度大,服务水平较高的160km/h速度目标值方案。