盾构掘进过程中衬背注浆液对管片上浮影响及控制

长期以来,在盾构法施工过程中,隧道管片上浮问题一直未引起人们的重视。随着盾构法隧道建设技术水平的不断提高,管片上浮问题日益突出,给隧道建设及运营带来了很大的难度,直接关系到工程质量及隧道安全。通过对石家庄地铁3号线“位同站”至“三教堂”区间盾构推进过程中,管片拼装完毕后,在区间内因盾构施工而产生的“浮力”现象,进行了规律性的分析与总结,并针对“浮力”问题,提出了相应的防治技术措施,以期为今后为石家庄轨道交通后续线路的建设施工提供一定的借鉴。