地下双层岛式中庭挑空地铁站火灾人员疏散实验研究

文章为了研究在中庭挑空这类异形结构地铁站发生火灾时人员疏散的路径,以地下双层岛式中庭挑空地铁站为研究对象,采用了小工况全尺寸实验的方法。全面实验中在站厅和站台层分别设计了三种火灾场景,在公共区域放置了一系列的实验仪器,通过数据分析危险高度处的烟气温度。结果表明,火源功率与危险高度处温度温升成正相关。通过危险高度处的温升,可以提前判断在不同位置与工况下发生火灾后的危险程度,为乘客提供无烟逃生路线。