摘要
对滑压曲线进行优化能够优化汽轮机组运行控制方法,提高控制的精确性、灵活性,降低非必要能耗,减少能源的浪费。汽轮机组运行时受系统环境、设备条件、热力系统性能等各种因素影响,难以达到设计滑压曲线中的理想化、标准化运行条件,导致实际经济运行特性与机组出厂自带的滑压曲线存在偏差,因此需要通过现场热力试验对滑压曲线进行优化,使其与汽轮机实际运行情况相符,以充分发挥滑压运行的经济性价值。本文对汽轮机滑压运行曲线优化的热力试验方法进行研究,力求探索不同负荷状态下的最佳经济运行点,提高电厂运行的经济效益。