摘要
地铁是城市重要的公共基础设施,能大大缓解城市交通拥挤的现象,给城市生活带来了极大的便利。近年来,我国地铁建设发展突飞猛进,随着地铁建设的规模越来越大,难度也越来越高。地铁建设多位于城市建成区,地质水文条件复杂多样,建设环境日趋困难,经常要穿越江河湖海,上跨下穿既有线路,建(构)筑物等。因此,必须要加强这方面的科学研究。地下连续墙是地铁建设时深基坑工程经常采用的围护结构,它是采用专门的机械(成槽机、铣槽机等)分槽段在基坑周边挖出一幅幅深槽,然后在槽内安放钢筋笼并浇筑水下混凝土的工艺,最终沿深基坑周边形成连续的地下墙。地下连续墙具有刚度大、整体性好、抗渗能力较好等特点,在我国深基坑过程中得到了广泛应用。本文主要研究了地铁车站地下连续墙在全断面砂层中的施工技术。
