盾构近距离侧穿桥梁桩基的内力分析及加固方案

合肥轨道交通5号线工程黄山路站~雨花塘站区间隧道近距离侧穿金屯立交高架桥桩,为保证盾构顺利侧穿,采用数值模拟进行计算分析,分别分析盾构侧穿引起的桥梁桩基变形及上部结构内力变化等问题。研究结果表明,盾构隧道侧穿会导致桥梁桩基变形及上部结构承载力不足,提出地层加固+桥梁墩顶千斤顶支顶加固方案,经验算后桥梁变形及上部结构内力满足要求。