摘要
草4沙四段4砂组经过高轮次蒸汽吞吐之后,周期产油量下降、周期油汽比下降、周期平均单井日油下降,开发效果、效益逐渐变差。基于整体地层压力已下降到5MPa以下,满足转蒸汽驱的要求。同时为解决蒸汽吞吐阶段形成的蒸汽超覆分布以及蒸汽优势通道问题,通过大量文献调研,认为可行的方法是烟道气辅助热采。但随着开发的深入,对该区块三场变化现状认识不清、对转烟道气辅助热采的参数没有定量优化,本次研究决定在精细地质建模的基础上,通过CMG数值模拟分析剩余油分布规律,在此基础上对烟道气辅助热采参数进行优化。而后结合现场先导试验的实施情况分析,结合技术政策研究提出下步建议。结果表明,平面上剩余油富集、连片分布;井周围剩余油饱和度低,井间剩余油富集;E2s444剩余油富集,动用程度低,有补孔潜力。纵向上,受蒸汽超覆的影响,顶部动用程度较高,底部剩余油饱和度较高;无射孔区域含油饱和度较高。烟道气辅助热采最佳注蒸汽速度为5t/h,烟道气注入量最佳为6000m3/d,推荐采注比为1.2;结合现场先导试验,泡沫段塞的注入方式按照注30天停90天执行。
