摘要
近年来,我国在西南喀斯特地貌地区建设的铁路和公路规模日益扩大,穿越岩溶区的桥梁桩基础施工难题成了无法规避的技术难题,尤其是超百米桩基,更是因塌孔、漏浆、偏孔等因素导致无法成孔或者桩基质量无法保证,使得某几根甚至某一根桩基成为全桥乃至全线卡控点。传统的冲击钻成孔工艺,因钻头在通过溶腔极易发生偏移、卡钻及掉钻现象,出现问题较难处理,反复回填冲击,质量、工期、成本均不可控,不适合超百米岩溶桩基的工况。喀斯特地貌下超百米桩基全套管施工技术克服了冲击钻在通过溶腔时发生卡钻掉钻的缺点,解决了钻头通过溶腔时成孔困难的问题,为实现岩溶区桩基快速优质成孔提供技术保障,为类似工程提供参考。
