摘要
在经济社会不断发展的利好背景下,为了更好地促进不同城市和地区之间的文化交流和经济发展,我国路桥工程项目建设数量和规模不断增加和壮大,随之面临的困难和问题也逐渐暴露出来。其中,路桥过渡段不均匀沉降差异较大的问题成为影响交通安全性的重要因素之一。如果在路桥过渡段存在持续性的沉降或沉降差异较大的问题,不仅会造成路面颠簸,而且很有可能会在汽车行驶速度较快的情况下引发桥头跳车现象,影响了道路行车的安全性,缩短了路桥的使用寿命。在复杂的山区环境下,路桥过渡段最容易出现路基的沉降问题,桥头部位出现结构落差,影响路面的平整性,最终会影响行车安全。路桥过渡段路基发生沉降后,后期处理难度大,维护成本极高。为此,对于复杂山区环境中的路桥过渡段路基设计,要考虑路基发生沉降变形的情况,设计时做到预处理,以保证桥头引道与桥台结构的稳定连接,延长道路的使用寿命。
