贵州岩溶山区地质选线——以新建瓮马北延线珠藏隧道段为例

岩溶山区地质选线是铁路勘察设计中的一个重要工作,新建瓮马铁路南北延伸线瓮安至遵义段,为地形地貌极为复杂的贵州岩溶山区铁路,其中珠藏隧道段分布多条暗河系统为全线最长最复杂的一级风险隧道,为最大限度地降低施工及运用期间岩溶隧道突水突泥地质风险,在勘察期间进行了系统的岩溶水文地质专项工作,并进行了多方案的工程地质选线工作,选择了一条岩溶水文地质条件相对较优、线路长度较短的西线方案,为类似岩溶山区铁路地质选线工作提供了参考。