摘要
随着共享单车的出现,它更加方便了人们的出行需求,但随之产生的乱停乱放问题严重,影响市容环境,造成交通拥堵。本文从时间特征、距离特征、空间特征、骑行路段偏好四个方面对共享单车的出行特征进行了分析。结果表明共享单车在昭苏县内的活跃度高于其他乡镇,并且在居住区、工作区以及商业街周边骑行频率较高。共享单车出行以短距离出行为主,骑行路段主要集中在干道以外的支路和小巷。利用相关分析,频率分析及GIS制图并提出以下建议:①合理规划停位点分布;②采用立牌或者涂色填充方式增强停放点的明显性;③增强对绿化空地的使用率和“摆设化”公交车站的功能转换,关注乡镇道路停车点的设置;④加大对人们单车停放与维护的宣传教育,自下而上的解决现存问题。
