摘要
北京局管内高速铁路均位于华北平原,由于区域性沉降、地下水开采和周边环境变化等多方面因素,部分区段出现了较大的差异沉降。随着运营时间的增长,大部分沉降处于持续发展趋势,动静态检测均存在高低长短波不平顺偏差,且差异沉降值已超出设计规范要求,有些区段甚至危及设备结构安全,亟需维护整治。为保证高速铁路桥梁区段的平顺性,本文通过对京津城际铁路历年桥梁区段工程性整治处所施工前的差异沉降及动静态检测数据,用数据说话,归纳总结差异沉降区段发展趋势,做好长期监控工作,为施工整治提供数据支持,有效的消除了沉降变形所产生的设备病害,保证高速铁路的平顺性。
