摘要
在山区公路建设中,隧道不可避免地会穿越陡斜山体,使隧道建设面临浅埋偏压等风险。尤其是叠加其他不利因素,诸如堆积体,小净距,近接建筑物后,大大增加了隧道建设的难度与风险。因此分析上述工况下安全、经济、环保的隧道洞口技术方案,总结隧道进洞技术十分必要。本文结合某一级公路隧道建设实践,研究该隧道在面临浅埋、偏压、堆积体、小净距、近接地表建筑物的不利因素下的洞口技术方案,为类似的工程提供了依据。首先,在结合隧道洞口实际地形地质,避免边仰坡大挖大刷,践行绿色工程理念下,提出了“反压暗挖”及“明洞暗做”的设计思路。其次,采用抗滑桩+偏压挡墙+C15砼反压组合的结构型式,能够有效抵御偏压,保证洞口结构安全。此外,为解决堆积体段落结构沉降的问题,应用注浆钢花管及开挖后注浆方式加强结构,并综合地提出了隧道小净距问题和近接地表建筑物的对策。
