摘要
由于矿井作业条件的特殊性,作业环境的严酷,对矿井下交通工具的制动要求既要具有优良的制动性能,又要具有安全、防污染等性能。矿井防爆车辆在使用过程中,制动器系统的机油温度和制动器外壳表面的温度对其安全运行有重要影响。为此,需要对矿井下的防爆运输车辆的制动器系统进行详细的热平衡分析。介绍了矿井防爆运输车辆制动器系统的热平衡情况。本项目以汽车制动系统为对象,对汽车制动系统进行能量转化,并对制动系统产生的热量进行分析,建立制动系统的温度场分布模型。采用AMESim软件对汽车制动壳进行了热力学分析,得到了与实测值相符的热力学模型。