公路工程造价成本控制研究

近些年,我国交通行业公路设施建设的广度和深度进一步拓展,国家资金向扶贫公路、通乡公路和关系国家战略的超大型公路、铁路工程倾斜,而一般高速公路、国省道扩容工程的投、融资模式正悄然发生改变,从原来单一由国家部分出资、成立项目法人后银行融资的模式变化为吸收企业、社会资金参与,项目法人和施工企业共同融资建设。在多元化投、融资新模式下探索公路工程造价的全过程控制管理,合理把控施工企业各项费用,进一步优化企业对项目的资源配置,提高公路建设质量。