隧道光面爆破技术设计与应用

隧道光面爆破是隧道施工最基础的环节,也是决定隧道施工综合效益最关键的工序,为解决此问题,依托浩吉铁路桐木隧道斜井,进行光面爆破先期试验并全线推广,通过原因剖析,采取了方案逐步优化、严控作业要点及加强技术与管理等措施,平均线性超挖由12.85cm降低到9.45cm,开挖面平整,光面爆破取得了理想效果,为后续工序施工创造了良好条件,同时,隧道施工进度得到了提升,创造了较好的经济效益,可为后续隧道剩余工程节约约715万元,颇具类似工程借鉴。