长寿命沥青路面结构设计分析

为探索适合我国公路运行实际的长寿命沥青路面设计思路,在借鉴和阐述长寿命沥青路面结构设计指标的基础上,文章以某处于高温多雨地区的病害高速公路为例,对长寿命沥青路面结构及初始厚度计算、路面材料参数值拟定、基层抗疲劳性能的检验等展开分析探讨。结果表明,长寿命沥青路面主要通过增大路面厚度,以降低沥青层底拉应变,基层、路基顶面压应变,进而使沥青路面使用寿命延长至40年以上,期间只需间隔10~15年实施养护,就其全寿命工程造价及社会效益而言,显然优于普通沥青路面。