一种轴用钢丝挡圈装配方法研究

某型发动机传动轴轴用钢丝挡圈装配时,需要将传动轴进行固定,操作者将轴用钢丝挡圈利用锥度导柱或涨钳将钢丝挡圈涨大,手工推动钢丝挡圈轴向移动直至进入传动轴沟槽内完成装配工作。该装配方式存在钢丝挡圈变形、损伤传动轴外圆等质量安全风险,同时装配费力、费时,工作效率低等问题。本方法通过对轴用钢丝挡圈装配动作分析、钢丝挡圈涨开-回复弹性试验、结合人体工学研究,优化设计一种专用轴用钢丝挡圈装配装置,使钢丝挡圈装配工作变得简单、轻松,在保证装配质量的同时大幅提高了工作效率。