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“开往”大西洋底的地铁

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摘要 经过40年使用和行驶数十万千米,美国纽约的地铁车厢正式报废,最后的行程是开往大西洋海底。这样的车厢一共有650节,最近几天将在邻近纽约的新泽西州的海岸沉入海底。按照官方说法,这些地铁车厢在海中可以形成“吸引贝类和鱼虾的人造珊瑚”。纽约市公共交通公司的罗斯对德新社说,“半年后,这些车厢长满生物后将面目全非。”纽约人把那些上世纪50年代和60年代的地铁车厢称为“红鸟”,以影射这些车厢的颜色和列车进站时发出的震耳欲聋的声响,如果这些“红鸟”的外壁不是采用石棉隔热和隔噪音的话,也许就送到废车场去拆卸了。但是拆除致癌的石棉层费用太高,纽约市政府不得不寻求其他方法。曾想把这些车厢免费赠送给罗马尼亚、匈牙利、中国、巴西、印度、巴基斯坦和土耳其,但都被谢绝了。这样,罗斯才想起把地铁车厢送入海中。没想到钓鱼、捕鱼行业对此的反映都是高兴万分。新泽西州的环保部长坎贝尔说,地铁车厢对钓鱼者、对海岸地区的经济和海底世界都是一件好事,我们为鱼类扩大了生活空间。由于爱好钓鱼的人越来越多,所以需要更多的珊瑚礁。
作者 峻岭
出处 《海洋世界》 2003年第9期45-45,共1页 Ocean World
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