宁波西洪大桥静载试验研究

西洪大桥为一座独塔双层钢桁梁斜拉桥,为了解在荷载作用下桥梁的实际工作状态,对该桥进行了成桥试验。在仿真建模计算时,分析桥面系对总体刚度的影响,应用独立事件理论对多车道移动荷载进行横向折减;确定加载工况时,不仅考虑全桥同时还兼顾上、下层结构的试验荷载效率。静载试验结果表明:桥梁计算模型与成桥状态基本吻合,桥梁实际强度、刚度和承载能力满足设计及规范要求。通过模型研究及试验数据分析,为大桥现状做出了科学客观的评价,同时也为今后同类型桥梁结构的发展积累经验和数据。