基于模糊数学的特大断面隧道掘进支护参数优化

依托龙泉山一号特大断面隧道,建立三维地层-结构模型,采用正交实验研究了锚杆间距、开挖进尺以及喷射混凝土厚度对安全性、经济性指标的影响,建立模糊数学综合评价体系并对CRD法隧道掘进支护参数进行优化。研究结果表明,对综合隶属度的影响最大的参数是进尺,兼顾安全性和经济性,本工程的最优参数组合为进尺0.5m,锚杆间距0.5m,喷射混凝土厚度28cm。