城轨连续混合梁桥钢-混结合段结构分析

为研究曲线连续混合梁桥钢-混结合段应力分布情况及传力路径,以广州至清远城际轨道交通广州白云至广州北段流溪河特大桥工程为背景,采用有限元软件ANSYS,建立钢-混结合段的局部有限元模型。分析钢结构段、混凝土梁过渡段以及钢-混结合段的受力情况及结构的整体竖向位移, 同时根据应力分布规律分析传力路径,以此来验证结构的安全性和可靠性。