摘要
温州至福州高速铁路(简称"温福高铁")是沿海铁路通道的重要组成部分,对于完善东南沿海高速铁路通道整体功能,构建长三角至粤港澳的快速客运通道具有重要意义,其引入温州铁路枢纽,将改变温州铁路枢纽总图格局。基于温福高铁功能定位、线路走向、城市规划、瓯江过江工程条件、客站分工等方面,研究了三个引入方案、三个站位方案。通过五维雷达图,从站位条件、两端引线条件、车站工程设置、、瓯江过江条件及对环境敏感点的影响等方面进行综合比选,温福高铁引入福州铁路枢纽采用大学城设站方案。研究结果可以满足沿海铁路通道整体走向顺直性要求,同时符合温州市总体规划和温州铁路枢纽总图规划,并有效发挥路网功能及带动城市新区发展。
