浅论中小型航站楼建筑空间设计与尺度关系

伴随工业时代的大背景,效率优先的原则使得交通建筑更加强调工具的效率性。加上人口密集,交通建筑的尺度越来越巨构化,相较于日常生活中的民用建筑尺度,犹如巨人一般的存在,传统的建筑师都不将其视为真正意义上的“建筑”。因为交通建筑是强功能性的建筑,串联型空间,往往给人以“非场所性存在(non-places)”,觉得交通建筑只产生“孤独与相似性”。该文从空间尺度关系和功能流线组织及优化角度,探讨航站楼空间的长场所性特质。